大赛赛道为3D立体设计,设有不同高低、不同形态的障碍物。机手以无人机的第一视点镜头操控无人机,时速可达120公里,竞速之余亦需要极速转弯,避开障碍物。
香港机手邓肇明赛前自行组装了几个一模一样的无人机用以参赛,以防设备临场出现差错。他表示,机手比赛时需要依靠信号传送的画面来判断操作,室内场地信号较差是一个挑战。
另一位香港机手梁嘉棋用商家赞助的零件,耗时约4小时,组装了自己的参赛无人机。他指,与多采用自动飞行系统的商用无人机不同,用于参加竞速赛的无人机,需要更多的手动操作来控制平稳。
17岁的深圳机手李坤煌曾多次参加内地的无人机竞速赛,正就读高二的他,每周六用半天的时间进行训练。他表示,无人机竞速赛处于刚发展阶段,机器的组装和调试对比赛有一定影响,但最主要的因素在于机手的技术操作,比赛考验机手反应灵敏度和临场发挥稳定性。
此次比赛在全球最大规模电子产品采购展“环球资源电子展”举行期间进行,展览聚集无人机业界众多参展商。
在现场观看比赛的深圳参展商何兴扬表示,无人机市场将是未来的一个发展趋势,可用于农业浇灌、影视航拍、巡查搜救、交通监控等,目前市场上的无人机售价不一,续航时间、遥控距离、载重量等方面的差异是影响价位的主要因素。