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中国正能量网 | 新四军中走出来的将帅(9)——王震上将(9)

2022年03月15日 10:15:19 来源:金星璀璨 访问量:1313 作者:赵连军

1954年9月,王震(前排左一)参加全国人民代表大会第一次会议。

 

由于过度操累,王震多年来愈的肠胃病更加严重。经毛泽东批准,王震于1953年7月赴苏联治疗。11月康复回京后,王震即向毛泽东汇报自己思想和身体情况,请求中央分配工作。1954年2月,王震被任命为铁道兵司令员;同年4月,兼任政治委员。
铁道兵正式组建于1953年9月,是解放战争期间在东北人民解放军护路军基础上发展起来的一支铁道工程技术部队。1954年3月5日,铁道兵司令部正式在北京成立。王震到任时,正值铁道兵建设进入关键时期,也是铁道兵担负新的使命的时期。当时中共中央发布了党在过渡时期的总路线,提出了社会主义改造和社会主义工业化的宏伟任务,制定了发展国民经济的第一个五年计划。要实现五年计划,铁路建设是个紧迫而重要的环节。毛泽东、朱德、周恩来等中央和军委领导人都亲自找王震等铁道兵负责人谈话,对铁道兵的建设和工作做了一系列指示。
王震认真贯彻中共中央和中央军委指示,把毛泽东的建军思想和建军路线与铁道兵的实际任务相结合,提出在建设铁路的同时建设部队。这样做,既可节省军费,支援国家建设,又可通过施工锻炼,有效提高部队战斗力。在1954年3月2日召开的铁道兵第一次党代会上,王震的这一主张获得了与会代表一致赞同。会上,王震被选为中共铁道兵委员会书记。
针对美国将第七舰队继续留在台湾海峡,干涉中国内政,实行封锁禁运的侵略政策,为继续展开解放沿海岛屿的军事行动,迅速修筑通向华南和东南的铁路,中央军委于当年7月23日命令铁道兵立即开赴南方,抢建黎湛(黎塘至湛江)、鹰厦铁路(鹰潭至厦门),以开辟新的港口,巩固东南海防。接到命令后,王震立即召开党委紧急会议,传达中央和军委决策,研究抢建铁路施工方案和兵力部署,并决定铁道兵领导机关由北京搬到广西贵县,以就近指挥工程施工。之后,王震即与铁道兵部分设计人员先行赴广西、广东,勘察施工现场和线路,精密计算实施方案。在广西、广东省政府大力支持下,各部队于9月开到工地,月底展开全面施工,工地上“你追我赶逞英豪,三百公里红旗飘”。王震和铁道兵其他领导人都按照分工,深入工地,现场办公,并亲自参加劳动。

1955年国庆节,王震(左三)在天安门城楼上。

9月起,王震担任第一届国防委员会委员。此后至1975年1月,相继担任第一、二、三国防委员会委员。10月,中共中央和中央军委任命王震为中国人民解放军副总参谋长,主管铁道兵工作。
1955年5月19日,黎湛铁路全线胜利接轨。7月1日,全长315.6公里的黎湛铁路正式通车。其工程建设速度快(从动工到建成仅9个月)、造价低(平均每公里37万元)、质量好(国家验收总评质量优良),路基平整,两边树木成行,成为新中国修建的第一条模范铁路,得到中共中央和中央军委的充分肯定和表彰。
这年9月27日,王震被授予中国人民解放军上将军衔,荣获一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。
黎湛铁路通车后,王震和铁道兵指战员未及休整,又将领导机关由广西贵县迁到福建南平的黄金山上,投入抢建鹰厦铁路的移山填海工程。至1956年12月29日,鹰厦铁路正式通车。在抢建铁路的同时,为保障部队供应,王震还指派第五师副师长余友清到黑龙江密山、虎林一带,垦发荒地1000万亩,为铁道兵建立了充实的后勤基地。

王震任农垦部长时的现场办公

1956年5月,中共中央、国务院任命王震为国家农垦部部长。王震欣然受命,说:我这个人就是从南泥湾开荒,到全国农垦,现在还是开荒。9月,王震出席中国共产党第八次全国代表大会,并当选为中央委员。会议期间,王震作了题为《国营农场的目前情况和发展远景》的书面发言,提出了国营农场的发展远景和开垦重点。之后,在毛泽东的直接关心指导下,王震与农垦部其他领导人积极率领广大农垦职工艰苦奋斗,勇于开拓,在荒无人烟的戈壁滩,在吞没人畜的沼泽地,在严寒的北国,炎热的江南,开出了片片绿洲,盖起了座座粮仓,办起了多所大专院校,建起了新疆石河子等多座新的城镇。从1957年至1966年十年间,共开垦荒地5500多万亩,占全国耕地面积的比例由1956年的1%增加到4.6%;职工人数由37.8万人增加到283.9万人,即安排了240万人就业;粮食由6.55亿公斤增加到40.45亿公斤,增长了5.18倍,其中上交国家商品粮由2.55亿公斤,增加到14.1亿公斤,增长4.53倍;橡胶面积由109万亩增加到250.1万亩,增长1.29倍;干胶产量由333吨增加到2.3万余吨,增长68.77倍。棉花、玉米、高粱、豆类也有大面积的增产。

【文章来自赵连军 童来喜 萧茂修主编的《金星璀璨——从新四军中走出来的共和国将帅(上)》】
编辑:张惠
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