人民日报远望台：那些行将逝去的口号还能叫响吗？

　　刚抵川藏线采访，成都军区安排观看反映川藏线官兵战斗生活的话剧《长路向天》，这是全剧给我留下印象最深的一句台词，充满悲情。

　　接下来听到的这些数据，让我的心情更加沉重：当年为修筑川藏线，平均每一公里就牺牲一名官兵；川藏兵站部常年千人千车在这条“生命线”上执行国防运输任务，60年来，先后有658名官兵因公牺牲，1800多名官兵因公致残，3000多名官兵留下终身疾病。

　　“生命线”常常是“生死线”。但如此悲壮和惨烈，超出常人想象，让人敬佩，也让人敬畏。

　　值得欣慰的是，从2005年开始，川藏兵站部已连续9年实现进藏运输“零伤亡”，树起了平均每天行程10多万公里保证“零伤亡”奇迹的丰碑。

　　谁曾想，10天的川藏线采访，从成都刚抵拉萨，却传来噩耗：川藏兵站部某汽车团在执行进藏运输任务中，驾驶员兼油料员、中士杨啸天因突发高原疾病，英勇牺牲。

　　再一次听到“我恨川藏线”这句话，是在祭奠杨啸天的仪式上。

　　尽管改革开放的成果已经体现到川藏线上，路好了，车好了，待遇好了，但它恶劣的自然环境、极端的高原气候、艰苦的生活条件，依然难以改变—— “生死线”上多生死，让人不由得不生恨。

　　仪式上，同时又听到另一个响亮的声音：“我热爱川藏线，它连通内地与西藏，维系着藏汉民族团结，助推着西藏发展。平时保障战备和生活，战时保障沿线畅 通，这是党和人民赋予川藏线官兵的崇高使命，我们感到无比骄傲和自豪，并不断锤炼钢筋铁骨般的意志，铸就川藏线特有的战斗精神。”

　　这是川藏线官兵的心声。这心声，与他们至今津津乐道的一段故事、拥有“发明权”的一个口号，密不可分：

　　1963年2月，时任西藏军区司令员张国华进京向中央汇报边境自卫还击作战情况，当他汇报到参战部队战胜敌人，靠的就是“一不怕苦，二不怕死”的精神时，毛泽东说：“我赞成这样的口号，叫做‘一不怕苦，二不怕死’”。

　　这个后来曾经响遍全国的口号，此前已经在西藏军区、川藏线上叫响；此后，川藏线官兵始终不渝地坚守着、传承着，成为他们“听党指挥、能打胜仗、作风优良”的精神动力和不竭源泉。

　　“在川藏线的每一天，我都被一些东西感动着，我的思想感情的潮水，在放纵奔流着……”

　　问起采访川藏线的感受，我不自觉地引用了《谁是最可爱的人》的开头，改编成我的开头。跟随汽车团，晚上住兵站，近距离真切地接触到川藏线官兵，方才更深刻地了解到他们数十年来奋不顾身、一往无前、决战决胜的原因，那就是“一不怕苦，二不怕死”。

　　可叹许多曾经深入人心、激发斗志的口号，不少正被雨打风吹去。其实，面对改革开放的伟大变革，无论军队、地方，也无论战时、平时，“一不怕苦、二不怕死”这样的战斗精神，绝对不能丢；这类鼓舞士气却行将逝去的口号，现在迫切需要重新叫响，而且能够叫响。

　　《 人民日报 》（ 2014年11月30日 06 版）

         【编辑：张惠】