“快速变轨”助飞船安全返回

　　身居陋室内，遥控九天外。陈莉丹的这种功夫叫做“高精度快速轨道控制技术”，简称“快速变轨”。能够遥控390多公里外的飞船连续变轨，并且精准无误，如臂使指，一气呵成。

　　“快速变轨”要求在“快”，核心在“精”。“快”就是在短时间内实现连续变轨，“精”就是要确保变轨控制的精度满足指标要求。陈莉丹介绍说，一次测定轨，计算两套控制参数，在间隔半圈的时间里连续实施两次变轨，这在我国载人航天历史上还是第一次。以往任务每一次轨道控制后，都要间隔两到三圈，获取测定轨数据后，再次进行轨道确定和控制参数计算，这样能够消除第一次控制的误差，确保第二次轨道控制的精度。

　　据了解，这次任务之所以要在一圈之内连续实施两次轨道控制，主要是为了满足飞船返回制动点高度、返回段速度倾角的约束要求。

　　与神舟十号任务相比，神舟十一号飞船返回前轨道高出50多公里，但是返回的弹道却没有变化。如果不通过连续变轨对速度倾角进行控制，那么返回时飞船的过载就会太大，对飞船和航天员的安全带来风险。

　　掌握“快速变轨”技术，不仅在这次任务中能确保飞船踏上安全返回轨道，在未来的任务里，也能节约大量时间成本，为其他重要的飞控工作赢得更多先机。

　　(科技日报北京11月18日电 祁登峰 姜 宁 本报记者 李 艳)