每年春运都是春节的“开幕大戏”。官方预计,今年春运“在路上”的中国旅客将达29.1亿人次,比2015年多1亿人次。不少人将扛着大包小包,在40天内往返于大半个中国。
与往年不同,互联网平台使今年投身年度“大迁徙”的人们有了新的出行选择。一站式出行平台“滴滴出行”今年推出“春运回家”拼车业务,乘客只要和同路的私家车主分担油费和过路费即可搭车返乡,出行时间、搭乘人数、是否携带宠物等行程细节都能预约。
在春运期间火车票“一票难求”的情况下,这种便捷又省钱的出行方式不仅受到民众欢迎,也获得了官方的肯定。中国交通运输部运输服务司副司长王水平日前表示,春节期间鼓励“不以盈利为目的”的拼车回家服务。
滴滴方面表示,进入春运两天来,滴滴春运顺风车接单已超14万,预计今年春运将有超过百万人使用滴滴顺风车踏上归途。
在年货卖场,各大电商平台争相把全球元素放进中国人的购物车,让人们有更多机会买得尽兴、买得放心。
在2015年网购狂欢节“双11”中尝到全球化甜头后,中国最大电商阿里巴巴今年首次推出阿里年货节。在农村淘宝、淘宝、天猫、聚划算四大平台上,不少来自澳大利亚、新西兰、加拿大等地的新鲜牛羊肉和鱼虾大受热捧,销量三五万件以上的不在少数;主打新鲜安全、无添加剂的中国农村土特产也受到消费者欢迎。
京东、苏宁、亚马逊中国也纷纷采买全球优质货品。亚马逊中国日前启动了主题为“全球共庆中国年”的“全球年货大集”,新上线的“全球国家馆”集结了来自近40个国家的优质商品。
“双11是网民的,年货节是农民的;春节是中国的,消费是全球的。”网民“第二逻辑”在新浪微博上感叹。
同样被“互联网+”改变的还有年夜饭这一“重头戏”。今年中国人的除夕大餐吃法更多,除了网购年夜饭半成品外,用手机订餐软件请厨师到家做饭也是个新方法。
记者在一款名为“爱大厨”的APP上看到,用户可以挑选自己心仪的厨师团队,由其代买食材,上门做好包括“佛跳墙”、北京烤鸭、法国鹅肝蓝莓汁等中西名菜在内的诱人年夜饭套餐,价格从1000多元(人民币,下同)至9999元不等。目前除夕当天预订已满。
北京白领陈哲说,用APP预订厨师上门做年夜饭既省心省力,还能顺便学习大厨的厨艺,“现代的懒人真是太幸福了”。
“互联网+”日益改写传统新春,与中国网络经济风生水起直接相关。随着网民、特别是手机网民数量加速增长,网络购物、网上支付、网络约租车等公共服务全面开花,成为一大新经济增长点。
据中国互联网络信息中心(CNNIC)数据,截至2015年12月,中国网民规模已达6.88亿,过半数中国人已接入互联网。全球每五名网民中,就有一个来自中国。同期,网络购物用户规模达4.13亿,较上年同期增长14.3%;网民使用网上支付的比例首次超过六成,年增长率达36.8%。