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中国正能量 | 陈巷桥伏击战:新四军敌后抗战成功“围点打援”

2026年06月08日 08:50:16 来源:人民日报 访问量:541

1939年9月8日,新四军第一支队第二团在团长王必成指挥下,在江苏常州武进境内的陈巷桥打响了一场伏击战。这场战斗狠狠打击了日军的嚣张气焰,极大地鼓舞了苏南军民的抗日斗志,是新四军在苏南敌后抗战中运用“围点打援”战术的经典战例。

侦察地形,巧设伏兵

1939年全国抗日战争进入战略相持阶段,新四军在苏南广泛开展游击战争,有力打击了敌人,壮大了抗日力量。日军为了巩固苏南占领区,维护其长江下游的交通运输安全,加紧对丹(阳)北等抗日根据地实施“扫荡”,从常州抽调兵力,会同镇江、丹阳、孟河等地的日伪军,向以访仙桥为中心的丹北抗日根据地大举进犯,企图一举摧毁新四军在苏南的敌后根据地,切断新四军与当地群众的联系。与此同时,新四军“江抗”部队在东进回师途中,于澄西顾山一带遭遇国民党顽固派的阻击,遭受较大损失。日军趁武进地区新四军主力东进和北上之机,妄图实施分进合击,彻底消灭苏南地区的新四军力量。面对如此严峻的形势,新四军第一支队司令员陈毅果断下令,要求支队所属第二团从敌侧背发起进攻,打破日军的进犯计划。

9月初,在完成接应“江抗”部队西撤任务的回师途中,第二团即按照陈毅的要求,组织干部侦察分队察看地形。陈巷桥位于西夏墅敌伪据点南约2公里处,横跨南北向的新孟河,镇澄公路紧靠河西岸平行而过。公路两侧是高出路面四五尺的土埂,埂上芦苇、翠竹丛生,地势十分隐蔽,是打伏击战的绝佳地点。经实地勘察与周密研判,团长王必成当即决定,采用“围点打援”战术,调常州等地之敌增援,歼敌于运动之中,并对战斗作了具体部署。首先切断西夏墅通往常州的各路电话线,然后用团特务连佯攻西夏墅敌伪据点,三营负责伏击从常州来的增援之敌。同时,在镇澄公路堆放石头等障碍物,构筑工事进行伪装,七连一、二排设伏于西陈巷村东侧,担任正面阻击任务,八连、九连设伏在陈巷桥至安桥公路之间的两侧圩埂上,负责侧击敌人,并在公路西侧的圩埂上配备三挺重机枪等武器,形成密集的火力网。团侦察排和营侦察班埋伏在安桥南侧,负责侦察敌情和尾击敌人,七连三排在河东土埂上警戒,防止敌人越河逃窜。

佯攻诱敌,重创来援

9月8日傍晚,王必成亲率第3营、团特务连及侦察分队400余人,从丹阳访仙桥附近出发,沿原定路线快速行军,利用夜幕掩护急行军抵达指定地点。各部按照作战部署分头行动,同时派出哨兵在地方武装的协同下,在陈巷桥和安桥一带警戒,封锁消息。21时许,佯攻战斗正式打响。第二团特务连2个排由北向南,1个排由南向北,以“围攻”的架势向西夏墅日伪据点发起猛烈进攻。据点内的日伪军被这突如其来的攻击打得晕头转向,他们龟缩在据点内,凭借着坚固的工事和强大的火力进行抵抗。战斗进行了1个多小时,据点内日伪军如瓮中之鳖,不得不向常州的日军紧急求援。常州的日军收到求救信息后认为西夏墅据点不容有失,便立即抽调人手组成增援部队,由7辆全副武装的卡车沿镇澄公路向北疾驰,前往西夏墅增援。

23时许,日军增援车队驶入我军伏击圈。当第一辆卡车开到新四军设置的路障前时,司机紧急刹车,后面的卡车接二连三地停了下来,试图搬开路障。在日军下车清理路障之际,王必成果断下达攻击命令,敌军车队火光冲天、爆炸声连续不断。日军部队中的前4辆卡车当即被毁起火,车上敌人伤亡惨重,残敌试图跳车逃窜,部分敌军也试图依托车辆和沟坎负隅顽抗。新四军指战员们见状,迅速跃出土埂,向日军发起冲锋,与敌人展开了激烈的白刃战。日军节节败退,伤亡惨重。未进入伏击圈的3辆卡车上的日军见势不妙,仓皇摆开阵势,用轻、重机枪和掷弹筒攻击我军。伏在土埂上的新四军战士立即进行还击,同时组织火力掩护八连一排指战员撤出了敌人的射击圈。

战斗胜利,鼓舞民心

打援战斗进行约40分钟,伏击战取得了胜利。团长王必成估计敌人在等待后援部队,拖延下去对我军不利,便当机立断,迅即发出统一撤出战斗阵地的信号,一面组织火力掩护,一面率领部队迅速通过陈巷桥向东转移。陈巷桥伏击战共击毁日军汽车7辆,毙伤日军大队长以下官兵180余人,缴获重机枪等大批武器、弹药和军用品。战斗结束后,陈巷桥村及周围的群众欢欣鼓舞,备受振奋,纷纷赶来帮助新四军抬伤兵、挑子弹,还抬来了两头猪慰劳大家。

陈巷桥伏击战是新四军在武进地区伏击日军的首次大捷,战斗规模虽不大,但因妙用活用“围点打援”战术,因地制宜选定敌必救之“围点”和“打援”伏击区,巧妙配置设伏兵力,既围了“点”又打了“援”,干净利落,战果显著,打击了日军的嚣张气焰,提高了新四军的威望,鼓舞了武进人民抗战必胜的信心。在新四军第一支队第二团进军苏南的一年多时间里,王必成指挥第二团进行大小战斗200余次,连战皆捷,威名大振,受到延安总部和新四军军部的通电表扬,苏南人民群众更是自发地称第二团为“老虎团”。此后,“老虎团”在王必成的率领下,又先后参加了黄桥决战、苏南反顽战役、天目山反顽战役等一系列重要战斗,屡建奇功,威名远扬。


   来源:学习时报

附:
陈巷桥伏击战
江苏党史
2025-06-06

19399月初,完成接应“江抗”西撤任务的新四军第1支队第2团回师途中,收到陈毅司令员要求从敌侧背进攻的紧急电报。其时,日军为了巩固苏南占领区,维护其长江下游的交通运输安全,正集结重兵侵犯高淳、溧阳、丹(阳)北等地。2团团首长遂决定沿镇()(江阴)公路打一场歼灭日军的伏击战,狠煞一下敌人的嚣张气焰。

陈巷桥位于西夏墅(今常州市新北区西夏墅镇)敌伪据点南约公里,横跨南北向的新孟河,镇澄公路(镇江到江阴)紧靠河西岸平行而过。得悉陈巷桥地区公路两侧是高出路面四五尺的土埂,埂上芦苇、翠竹丛生,便于部队隐蔽,是个打伏击的好地方等情况后,王必成等团首长当即决定采用“围点打援”的战术:以陈巷桥为“打援”伏击区,佯攻陈巷桥北的西夏墅日伪据点(位于镇澄公路的中间点,一旦被攻克,镇澄公路即被截断,故为敌必救之“围点”),诱奔牛镇、武进县的日军出来增援,于其必经之陈巷桥一举歼灭。

图片36.png陈巷桥伏击战发生地

98日晚,团长王必成亲率3营和特务连从丹阳王庄出发,急行军两个多小时赶到陈巷桥。王必成首先派出哨兵在地方游击队的协同下,对陈巷桥附近进行警戒,封锁消息,同时组织附近群众在公路上设置路障,阻断交通。由于镇澄公路和新孟河皆南北走向,公路在西,河在东,两者平行,故巧妙地将伏击部队主力部署在公路西侧,公路东侧仅部署1个排兵力,这样既便于充分发挥我军火力,又可借助河流屏障阻敌东逃。

21 时多,战斗打响。2团特务连2个排由北向南,1个排由南向北,以“围攻”的架势向西夏墅镇日伪据点发起猛烈进攻。战斗进行了1个多小时,据点日伪军如瓮中之鳖,不得不向外求援。

敌收到求援情报后果然中计。22 时许,日军 200 余人全副武装分乘 辆卡车,沿镇澄公路向北,赶往西夏墅据点增援。当第一辆卡车开到障碍物前,车子紧急刹住,后面的卡车接二连三停下来。正当日军纷纷跳下车想搬掉障碍物时,王必成在土埂后一挥驳壳枪:“打!”战士们顿时将一颗颗手榴弹掷向敌群,我军的重机枪也同时开火。敌前4辆卡车很快被炸瘫,车上死伤大半,剩下的日军争先恐后往车下跳,为躲避手榴弹,有的往车底下钻,有的滚下河岸,有的依托汽车和沟坎顽抗。2团指战员遂与日军展开白刃战。后面3辆卡车上的日军伤损较轻,一阵忙乱后摆开阵势,在卡车的掩护下,用轻、重机枪和掷弹筒疯狂地向阵地和河岸上的2团指战员扫射、投掷。埋伏在土埂上的战士们当即还击。2团指战员中的“神弹手”,准确地将手榴弹投进敌人的卡车里,日军顿时被炸死一大半。

打援战斗进行了约40分钟,王必成估计敌仍有后援部队,拖下去对我军不利,遂发出统一撤出阵地的信号,并一面组织火力掩护,一面率部迅速转移。这次战斗我军以伤亡 30 人的代价,毁敌汽车7辆,毙伤敌大队长以下官兵 180 余人,缴获日式重机枪等大批武器、弹药和军用品。

陈巷桥伏击战战斗规模虽不大,但因妙用活用“围点打援”战术,因地制宜选定敌必救之“围点”和“打援”伏击区,巧妙配置设伏兵力,既围了“点”又打了“援”,干净利落,战果显著,成为江苏抗战史上的经典战例之一。

图片37.png陈巷桥战斗经过要图(193998

编辑:张惠
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