沉船幸存者：开始水面有二十多人 半小时后就没声了

空中拍摄的救援现场

原标题：“东方之星”陨落可能仅用几分钟

    新华社电 可能只几分钟，“东方之星”就翻了。这块长江游轮曾经的“招牌”在6月1日晚上的遭遇，让船上456个人的命运牵动亿万人心。

    一次充满期待的旅行

    5月28日13点15分，这艘船龄21岁的大船从南京五马渡出发沿长江而上。船上405名游客中多数来自上海协和旅行社组织的“夕阳红”老年团。团员年纪最大的为83岁，是现实生活中人们熟悉的那个群体——忙了一辈子终于可以休息一下的爸爸妈妈们。

   “东方之星”算不得豪华游轮。旅行社的宣传单说，价格最高的是一等舱二人间平铺2298元，最低的是三等舱六人间上铺1098元，这种“超低价”显然也易获得老人的青睐。

    上海人张建伟的老伴参加了老邻居组织的这次长江游。5月28日早上，他把老伴从上海的周浦送到人民广场，然后老伴随团队坐大巴去南京登船。

   “送上大巴时，大家都很高兴，我老伴也是，老年人节约，难得出去游玩一下。”张建伟回忆说。这本是一个令人充满期待的旅程。11天，从南京溯江而上，1400多公里，两岸无限风光，6月7日抵达终点重庆。

   28日13点30分，在上海的小王收到了父亲王菊民发来的“报平安”短信：“我已经上船了，船也开始开了，一切都很好，请放心。”这是老王近年来为数不多的出游，小王有点担心，回复“好的，当心你的手”。

    29日9点15分，老王因为前一天晚上没打通女儿的电话，赶忙在早上给小王发了短信：“小美女醒了吗？昨天晚饭时间不在家吗？我打了几个电话没人接，是否到外面吃饭了？我这里很好，就是吃的减肥菜，其他都很好……”

    在接下来的几天旅途中，小王一直与老王通过短信和电话保持联系。和父亲的通话时长往往很短，因为“漫游多花钱”，老王舍不得。

    张建伟也会每天早晚给老伴打个电话，“我时常嘱咐她玩归玩，自己当心。”他一直计算着老伴的行程，“哪一段时间到哪我有数，船上水了就很慢了。”

    这样的例行问候一直延续到6月1日晚，谁都没刻意多说几句。

    那天傍晚时分，人们结束了在湖北赤壁的游览后上船休息。赤壁摩崖石刻、周瑜塑像、拜风台、凤雏庵、翼江亭等这些曾经听闻的名词出现在眼前，让61岁的殷老爷子很兴奋。他用电话向家人做了“汇报”。

    他和老友约好寻访三国故地，回去好给8岁的外孙讲讲《三国演义》里的各路英雄，这天算是了了一个心愿。睡前他跟在南京的外孙通电话，祝他儿童节快乐，小家伙甜甜地说等姥爷回来。

    21点，张建伟和老伴通电话：“她问我上海热吗？我说上海31摄氏度，她说这里狂风暴雨，当时她说船在风雨中行驶。”

    当时，两人不知灾难即将来临。

   “好像碰上大麻烦了”

    事发前，43岁的随团旅行社工作人员张辉正在二层办公室计划次日行程。一些老人已休息了，船外突然风雨大作、电闪雷鸣，雨都打在船右侧。很多房间进水，关窗也无用。5月底6月初，是长江流域的雷雨季。

    约21点20分，房间进水的游客正忙着把打湿的被子和电视机搬到大厅，刚回到卧室的张辉发现船倾斜了：“倾斜度很大，有45度。一些小瓶子开始滚落，我捡起来，又滚落了。”

    他觉得不对，跟同事说：“好像碰上大麻烦了。”语毕，船翻了。“只用了半分钟到一分钟。”

    两人各抓起一件救生衣就跑，抓住一切可以抓的东西向上爬，爬出窗，水已到脖子了。

    “天很黑，船继续翻。”张辉不会游泳，也来不及穿上救生衣，只好抓着救生衣一路漂下去。最初，他看到四周有约20人漂在水面，还有人呼救。几分钟后，他还听到三四人求救，半小时后，再听不到人声了。

     22点10分，岳阳长江水上搜救中心接到“铜工化666”船员来电，称该船在天字一号北岸因暴雨抛锚时，看见两个人在离船20米处往下漂，雨大无法施救，便报警了。

     接到报警的海巡艇冒风雨于23点51分救起两人。这两人告知，“东方之星”翻沉了。

    无法接通的电话

    上海市闸北区天目西路联通国际大厦29楼的上海协和旅行社门外，2日一大早就挤满了来打听消息的人们。紧闭的办公室大门上是手写通告，称公司负责人已赶往湖北事发现场，留下了两个“无法接通”的电话号码。

    一眼就能看出谁是家属：他们表情相同——无助、焦急和失落。另一个共同特征是人人紧握手机，而最想要打通的那个电话一直无人接听。

    千里之外的湖北，记者在现场看到，雨雾迷蒙中，船呈倒扣状，船底露出水面。据介绍，事故水域水深约15米。

    重型吊机已到达现场，来自上海打捞局、东海救助局等的救助人员携带潜水设备在忙碌着。救援人员发现，船中仍可能有幸存者。潜水员不时入水搜救。救援人员还将压缩空气灌入船舱，并开始切割船体，打开救援通道。

    截至2日18点，有关部门确认已救出19人，其中14人生还，这意味着，出事20多小时后，仍有400多人失联。

    翻船事件已过去24小时，交通部继续派潜水员加紧搜索舱室，扩大水面搜寻范围，并加强对事发点沿江两岸的搜寻力度。

    人们期待奇迹发生。

    船长已被公安控制

    新华社电记者从现场救援指挥部了解到，在长江湖北监利段客船翻沉现场，交通部门、武警部队、湖北省等已组织3000多人参与搜救。

    记者在现场看到，目前沉船处已设标，船舶呈倒扣状，已有重型吊机到达现场，来自消防和部队的救援蛙人开始下水搜救。据介绍，事故水域水深约15米。

    记者另从长江航运管理部门获悉，在长江翻沉的游轮“东方之星”船长和轮机长已被长航公安部门控制。根据对已被救起的船长和轮机长单独询问，均反映船舶在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。