善“补漏”者能“补天”

　　有一类职业，不事创造只为修补，以延续事物的生命，确保秩序的运行，镶补百姓的日子。比如旧时走街串巷“打铜锣补锅的”，今时从事各种修理的，不妨称之为“补漏者”。从性质和特点看，今天的很多工作其实也属于这种“补漏”。

　 　有修路的，就有养路的。有“出嫁”的，就有“作嫁衣”的。有写美文的，就有为之编辑校对的。一言以蔽之，有“开创者”，就有“补漏者”。二者和谐相生， 相辅相成，前者开红花，后者绽绿叶；前者唱主角，后者担配角；前者能出彩，后者保障不出事。这是社会分工的必然，也是事物发展的本分。

　　 然而，对于“补漏者”来说，所取得的最大成绩也不过是平安、如常、有序。企业违法排污，人们首先想到环保部门失职；城市“看海”，市政管理部门首先会被问 责；煤矿发生事故，安全保障部门难辞其咎。但当这一切没有发生，“补漏者”的功劳又容易被忽视。拯斯民于水火，挽狂澜于既倒，往往被奉为英雄。但“补漏” 于平时，不致发生水火、狂澜，谁又认为其价值可与英雄比肩？在“补漏者”那里，往往理想很丰满，现实很骨感，又该如何弥合二者之间的差距？

　 　问题的关键在于，怎样评判“补漏者”的功劳与价值。珠穆朗玛峰是世界最高峰，海拔有8844.43米，但马里亚纳海沟的水深达1万多米。万物一理，如果说“开创者”是从零开始“创造高峰”，那么“补漏者”却是从水底开始“填平海沟”。尽管“补漏者”的最好价值看起来只是零，但实际创造价值却未必输于“开 创者”。对二者的评价，又怎么能以零为起点？一些地方的项目之所以出现安全事故，就在于只看到“创造高峰”的价值，忽略了“填平海沟”的能力。如果不致力于“填平海沟”，把各种安全隐患“归零”，一旦发生事故，把所有创造的“高峰”填进去，恐怕也填不满，岂非竹篮打水一场空？

　　一般而言， 很多事故、错误、失误的发生属于“小概率事件”。“补漏”工作没有做，或应付了事，有时事故也没有发生。但这只表明，发生事故的条件没有齐备。一旦齐备 了，真“补漏”者就会万无一失，假“补漏”者则会一失万无。想起那位“史上最牛校长”叶志平，如果没有多年来引导学生进行安全疏导训练，汶川特大地震中， 又怎么会有2200多名师生1分36秒内全部安全转移的“零伤亡”奇迹？从叶志平反观当下的社会：有几所学校如他这样注重安全疏导？有多少场所的安全隐患 没有排除？又有多少人真正重视起“补漏”工作？

　　“补漏”就像空气和阳光，受益而不觉，失之则难存。多些补漏、补位、补牢、补齐，就多一分“后方稳固”，“前方开创者”也才能更好地冲锋陷阵。勿以“补漏”是陪衬而觉低微，勿因“补漏”不显山露水而向隅叹息。善“补漏”者能“补天”。