中国正能量网 || 魏良鹏：话道德 | 闯灯 违反规则不应当

“红灯停，绿灯行，黄灯要注意”，幼儿园时代就能接受到的教育，然而到了马路上却就不记得了。——左瞧瞧，右瞅瞅，路上并无车，此时不过马路，更待何时？

在2012年10月份，有网友发表了一条微博如是调侃道“中国式过马路，就是凑够一拨人就可以走了，和红绿灯无关”，引起了网络上的广泛热议。有人评论道，红灯亮时凑够一拨人过马路，这样违法成本较低、法不责众。诚如是，但究其根本，体现出的却是道德观念的薄弱以及对自身生命的漠视。

看似简单的一种集体无意识行为，“过个马路而已，能出什么事呢？”，“你看，人家都走了，你不走，你不傻吗？”“小概率”乘以庞大的基数，那么“小概率事件”便不再是“小概率事件”，从见诸报章的数据我们可以看到，就是这样一个“中国式过马路”，在2012年1-11月，仅江苏省境内闯红灯导致人员伤亡的道路交通事故288起，造成90人死亡。

对于如何破解“中国式过马路”，各地都有新鲜的做法：在铁路上海站附近的天目西路梅园路路口，红灯期间专门由路口交通协管员在人行横道线两头，在人群前拉起绳子，形成一道蓄流“闸门”，待绿灯时再“放闸”泄流。但破解“中国式过马路”这一问题的关键却不在于此，而在于切实提高公民思想道德水平、树立正确的思想观念。

在“行路”这一问题上的道德反思，不只是在“中国式过马路”这一点上，有网友循着“中国式过马路”的思路，将翻越马路护栏称为“中国式跨栏”，将开车强行变道称为“中国式并线”，将逆行造成的堵车称为“中国式堵车”……

按理说，行人、非机动车、机动车都有相应的“路权”，任何一方都不能侵犯他方的交通空间。但在道路资源有限的背景下，各方相互争夺、吞噬他方“路权”的情况比比皆是。行人不看红绿灯，不走斑马线；机动车在人行道、非机动车道上横冲直撞；一些司机不遵守交通法规，做出闯红灯的疯狂行为……

在交通设施完备的前提下，行人、非机动车、机动车本应各行其道、遵章守纪，才能改善交通秩序，减少事故隐患，实现道路安全畅通；这才符合大多数人的利益和要求。每个人都是社会的一分子，个人的做法对整个社会风气的形成都有影响。不同的是，有的人以自身的文明言行，最大程度地传递着“正能量”，而有的人，则在茫茫人海中随波逐流，甚至引发令人生厌的“负能量”。

行路难，行路难！人人严格要求，行路便不再难！

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